باربری عایق پی وی سی
توضیحات محصولات

میلگردهای اتوبوسی عایق پی وی سی به سادگی ترکیبی از مس و روکش نیستند. درعوض، آنها از یک فرآیند پوشش دهی یکپارچه برای ایجاد پیوند محکم بین لایه عایق پی وی سی و زیرلایه مسی استفاده می کنند که منجر به ویژگی های ساختاری زیر می شود:
پوشش کلی مداوم: لایه عایق بدون درز و بدون شکاف است و از تخلیه جزئی و خطرات خزش جلوگیری می کند.
پوشش یکنواخت در گوشه ها و لبه ها: ضخامت عایق در گوشه ها و لبه های شینه پایدار است و نقاط ضعف را از بین می برد.
سطح صاف و متراکم: مونتاژ بعدی، تثبیت و یکپارچه سازی سیستم را تسهیل می کند.
طراحی هماهنگ هادی و عایق: تعادل جریان- ظرفیت حمل و فاصله ایمن در یک فضای محدود.
این فرم ساختاری به ویژه برای سیستم های انرژی جدید فشرده و پیچیده مناسب است.
ویژگی های اصلی تکنولوژیکی رقابت پذیری متمایز را برجسته می کند
| فناوری شکل دهی هادی مسی دقیق | با استفاده از فرآیند شکلدهی اکستروژن سرد، در مقایسه با پردازش گرم سنتی، این امر به طور موثر رسانایی عالی مس را حفظ میکند و در عین حال دقت ابعادی و پرداخت سطح هادی را بهبود میبخشد. از طریق طراحی دقیق قالب و بهینهسازی پارامترهای فرآیند، هادیهایی با شکلهای مقطعی پیچیده میتوانند برای برآوردن نیازهای اتصال رسانایی تجهیزات مختلف شکل بگیرند. |
| فناوری عایق پوشش{0} یکپارچه | فرآیند پوشش دهی به طور مستقل توسعهیافته ما، پیوند محکمی بین لایه عایق و هادی ایجاد میکند. با کنترل دمای پوشش{2}}، زمان و سرعت سرد شدن، ما از ضخامت لایه عایق یکنواخت و عاری از عیوب مانند حباب ها و سوراخ های سوزنی اطمینان حاصل می کنیم. به طور همزمان، یک فناوری چسب تخصصی چسبندگی بین لایه عایق و هادی را افزایش می دهد و خطر کنده شدن لایه عایق را در طول استفاده طولانی مدت از بین می برد. |
| فناوری بهینه سازی سازگاری با محدوده دمای گسترده | با هدف قرار دادن شرایط دمایی شدید در میدان انرژی جدید، ما سازگاری با محدوده دمایی گسترده محصولات خود را از طریق بهینه سازی فرمول مواد عایق PVC و بهبود طراحی ساختار هادی بهبود بخشیده ایم. در محیطهای با دمای پایین{1}}، تضمین میکند که لایه عایق شکننده نمیشود و عملکرد هادی ثابت میماند. در محیطهای با دمای{2}بالا، شینه مسی عایقشده دارای مقاومت حرارتی عالی است و از پیری و خراب شدن لایه عایق جلوگیری میکند. |
| فناوری محافظت از تداخل- | طراحی لایه محافظ اختیاری، با افزودن مواد محافظ تخصصی در خارج از لایه عایق، به طور موثر در برابر تداخل الکترومغناطیسی خارجی مقاومت می کند و پایداری انتقال جریان را تضمین می کند. این فناوری بهویژه برای سناریوهایی با محیطهای پیچیده الکترومغناطیسی، مانند سیستمهای ولتاژ بالا در وسایل نقلیه انرژی جدید، که قابلیت اطمینان کلی عملکرد تجهیزات را بهبود میبخشد، مناسب است. |

مفاهیم طراحی علمی سازگاری و عملی بودن را افزایش می دهد
طراحی مدولار
با استفاده از مفهوم طراحی مدولار، هادی ها، لایه های عایق و پایانه های اتصال به عنوان ماژول های استاندارد طراحی شده اند. این ماژول ها را می توان به سرعت با توجه به نیازهای مشتری ترکیب و مطابقت داد، که امکان سفارشی سازی سریع شین های پلاستیکی فرو رفته با مشخصات مختلف و بهبود سرعت پاسخگویی به سفارش را فراهم می کند.
طراحی سبک وزن
با توجه به نیازهای سبک وزن وسایل نقلیه جدید انرژی، در عین حصول اطمینان از عملکرد محصول، وزن محصول را با بهینه سازی ساختار مقطع{0}} هادی و انتخاب مواد عایق سبک وزن کاهش می دهیم. در مقایسه با محصولات سنتی، وزن را می توان 10 تا 15 درصد کاهش داد که به بهبود برد رانندگی برای وسایل نقلیه انرژی جدید کمک می کند.
طراحی حفاظت بهینه
ما مناطق آسیبپذیر مانند پورتها و خمهای شینه عایقشده Pvc، افزایش ضخامت لایه عایق یا استفاده از آستینهای محافظ برای بهبود مقاومت در برابر سایش و ضربه را تقویت میکنیم. علاوه بر این، طرحهای بافت ضد لغزش{1}} را به لایه عایق اضافه میکنیم تا در حین نصب راحت در دست گرفته و محکم شود.

مزایای کاربرد: نشان دادن قدرت در سناریوهای بحرانی
شینه مسی ما عایقشده با پوششهای غوطهور پی وی سی در کاربردهای حیاتی متعددی ثابت شده است که سازگاری بینظیری را نشان میدهد.
بخش خودروهای انرژی نو:
* بسته باتری (PACK):برای اتصالات جریان بالا بین ماژولهای باتری و بین ماژولها و BDU (واحدهای توزیع باتری) استفاده میشود. طراحی جمع و جور و قابلیت اطمینان آنها کلید بهبود چگالی انرژی و ایمنی بسته باتری است.
واحد توزیع برق (PDU/BDU):آنها به عنوان هادی های اصلی و انشعاب داخلی، مسئولیت توزیع{0}الکتریسیته ولتاژ بالا را در سرتاسر وسیله نقلیه بر عهده دارند. ایمنی عایق آنها مستقیماً بر ایمنی کل وسیله نقلیه تأثیر می گذارد.
شارژر برد (OBC) و کنترل کننده موتور:در این مولفههای{0}}قدرت{{1} بالا، میلههای اتوبوس سفارشی باتری PVC عایقشده ما، با تلفات کم و عملکرد اتلاف حرارت عالی، راندمان تبدیل انرژی بالا را تضمین میکنند.
بخش فتوولتائیک و ذخیره انرژی:
* اینورتر فتوولتائیک:برای همگرایی و اتصال جریان بالا در هر دو طرف DC و AC استفاده می شود. مقاومت در برابر درجه حرارت بالا و طول عمر طولانی آنها عملکرد کارآمد{3} طولانی مدت اینورتر را در محیطهای خشن در فضای باز تضمین میکند.
جعبه های کمباین هوشمند:جایگزینی اتصالات کابلی سنتی، ماشینه مسی عایقراهحلها ساختار داخلی شفافتر، اتلاف گرما بهتر و تعمیر و نگهداری سادهتر را ارائه میدهند که به طور قابلتوجهی قابلیت اطمینان سیستم و راندمان تولید برق را بهبود میبخشد.
سیستم های ذخیره انرژی (ESS):بین دستههای باتری و در مبدل ذخیرهسازی انرژی (PCS)، محصولات ما میتوانند در برابر جهشهای مکرر- شارژ و تخلیه جریان بالا مقاومت کنند و تضمینی قوی برای عملکرد ایمن و پایدار سیستمهای ذخیرهسازی انرژی ارائه کنند.

با ما تماس بگیرید
تگ های محبوب: اتوبوس عایق پی وی سی، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه میله اتوبوس عایق پی وی سی چین
You Might Also Like
ارسال درخواست














