میله اتوبوس چند لایه برای قدرت جوشکاری فرکانس بالا IGBT
میله اتوبوس چند لایه برای توان جوشکاری فرکانس بالا IGBT چیست؟

برخلاف شینههای مسی تک لایهای سنتی، میلههای چند لایه برای IGBTهای جوشکاری فرکانس بالا صرفاً یک انباشته ساده از چندین شینه نیستند. بلکه با در نظر گرفتن عواملی مانند مسیرهای الکتریکی، سازههای عایق، رابطهای مکانیکی و روشهای مونتاژ، به صورت کلی طراحی میشوند.
برای منابع تغذیه جوشکاری فرکانس بالا، پارامترهایی مانند فاصله و ناحیه همپوشانی بین هادی های مثبت و منفی، موقعیت پایانه های اتصال، و مسیرهای بین اجزای برق و خازن ها همگی بر حلقه جریان واقعی تأثیر می گذارند. در نتیجه، طرح بین لایه ای این محصول را می توان بر اساس توپولوژی مدار و فضای نصب مشتری سفارشی کرد و اطمینان حاصل کرد که ساختار شینه کاملاً با موقعیت های نصب ماژول های قدرت هماهنگ است.
ویژگی های کلیدی عبارتند از:
مجموعه هادی چندلایه مناسب برای مدارهای قدرت پیچیده؛
ترتیب فشرده رساناهای مثبت و منفی برای کوتاه کردن مسیرهای جریان فرکانس بالا.
طراحی یکپارچه لایه های عایق و رسانا؛
سازگاری با اجزایی مانند IGBT ها، دیودها و DC-خازن های پیوند.
پایانه های قابل تنظیم، سوراخ های نصب، و محل سوراخ ها متناسب با معماری تجهیزات.
ویژگیهای فنی و قابلیتهای طراحی مس باسبار چند لایه بدون قلع اندود
ساختار سفارشی
لایههای رسانا، پروفیلها، زوایای خمشی، و محلهای دیافراگم بر اساس طرح مدار برق مشتری تنظیم شدهاند و سازگاری با بستههای اصلی ماژول IGBT و پایانههای خازن را تضمین میکنند.
01
پایانه های یکپارچه
ویژگی هایی مانند اتصالات انعطاف پذیر، پایانه های جوشی رزوه ای و باس های جوشکاری خازن را می توان برای حذف اتصالات اضافی و به حداقل رساندن بیشتر اندوکتانس حلقه ادغام کرد.
02
درمان های سطحی اختیاری
آبکاری قلع قابلیت لحیم کاری و مقاومت در برابر اکسیداسیون را افزایش می دهد، در حالی که آبکاری نیکل پایداری طولانی مدت را در شرایط عملیاتی با دمای بالا تضمین می کند.
03
طراحی عایق قابل اعتماد
ضخامت دی الکتریک و فواصل خزش با کلاس ولتاژ کاری مشتری مطابقت دارد و مقاومت الکتریکی را با یکپارچگی ساختاری متعادل می کند.
04
شبیه سازی-به کمک طراحی
ما در ارزیابی طرحبندی مدارها بر اساس مسیریابی سطح{0} سیستم مشتری، توصیههایی برای کاهش پارامترهای انگلی و بهینهسازی عملکرد سیستم در مرحله طراحی ارائه میکنیم.
05

تجزیه و تحلیل توابع اصلی برای نوار اتوبوس چند لایه برای درایو فرکانس متغیر
| انتقال توان با فرکانس بالا{0}پایدار | به عنوان اتصال اولیه برای ماژولهای قدرت IGBT عمل میکند، و دقیقاً انتقال{0}جریان توان بالا را برای تجهیزات جوشکاری با فرکانس بالا انجام میدهد. جریان و ولتاژ خروجی پایدار-عاری از نوسانات یا اعوجاج-در طول چرخههای کلیدزنی سریع را تضمین میکند، در نتیجه تحویل دقیق و ثابت انرژی جوشکاری را تسهیل میکند و دقت و یکنواختی جوشهای تمامشده را افزایش میدهد. |
| بهینه سازی مدار و سرکوب تلفات | مدار قدرت از طریق ساختار چند لایه اندوکتانس پایین بهینه شده است که به طور قابل توجهی پارامترهای انگلی را کاهش می دهد. این کار سوئیچینگ فرکانس بالا و تلفات الکترومغناطیسی را سرکوب میکند، اتلاف انرژی را به حداقل میرساند، و استرس ماژولهای IGBT را کاهش میدهد، در نتیجه از اجزای حیاتی برق محافظت میکند. |
| سیستم{0}}سطح سازگاری الکترومغناطیسی (EMC) بهینه سازی | میدانهای الکترومغناطیسی تولید شده توسط جریانهای فرکانس بالا را خنثی میکند و تداخل الکترومغناطیسی داخلی را کاهش میدهد. این از تداخل با اجزای کنترل الکترونیکی دقیق اطراف جلوگیری می کند، عملکرد پایدار سیستم های کنترل و سنجش را تضمین می کند، و ایمنی تجهیزات را در برابر تداخل و قابلیت اطمینان عملیاتی افزایش می دهد. |
| یکپارچه سازی تجهیزات و حفاظت پیشرفته | طراحی ساختاری یکپارچه مدار را ساده می کند و نقاط بالقوه خرابی مرتبط با سیم کشی را کاهش می دهد. در همین حال، ساختار عایق{1}}با استحکام بالا خطراتی مانند نشت، اتصال کوتاه و ردیابی را از بین میبرد و ایمنی عملیاتی و دوام تجهیزات جوشکاری را به طور جامع بهبود میبخشد و در عین حال نرخ خرابی و هزینههای نگهداری را کاهش میدهد. |

سوالات متداول برای نوار اتوبوس چند لایه برای توزیع برق پشتی
1. شینه چند لایه برای IGBTهای جوشکاری با فرکانس بالا چیست؟
-
این یک مجموعه رسانای چند لایه است که در مدار تغذیه IGBT منابع تغذیه جوشکاری فرکانس بالا- استفاده می شود. این لایههای رسانا و عایق را ترکیب میکند تا یک ساختار اتصال برق فشرده را تشکیل دهد که قادر به اتصال ماژولهای IGBT، DC{3}}خازنهای پیوند، یکسو کنندهها و سایر اجزای قدرت است.
2. چرا از شینه چند لایه به جای میله های مسی معمولی استفاده کنیم؟
-
ساختار چند لایه اجازه می دهد تا هادی ها در پتانسیل های مختلف به صورت فشرده تر چیده شوند، مسیرهای جریان را کوتاه کرده و سطح حلقه غیر ضروری را کاهش می دهد. علاوه بر این، چندین نقطه اتصال را در یک مجموعه واحد ادغام می کند، بهینه سازی فضای تجهیزات را تسهیل می کند و از یکنواختی مونتاژ اطمینان می یابد.
3. آیا شینه چند لایه IGBT می تواند برای منبع تغذیه جوشکاری ما سفارشی شود؟
-
بله. محصولات را می توان بر اساس ماژول های IGBT، محل قرارگیری خازن، سوراخ های نصب، جهت گیری ترمینال، محدودیت های فضای تجهیزات، الزامات عایق، و مسیرهای فعلی سفارشی کرد. توسعه مهندسی را می توان با استفاده از نقشه های دو بعدی یا مدل های سه بعدی انجام داد.
4. از چه موادی می توان برای شینه چند لایه استفاده کرد؟
-
بسته به نیاز پروژه، هادی ها را می توان از درجات مختلفی از مس و آلیاژ مس ساخت. مواد عایق و عملیات سطح بر اساس ولتاژ، دما، روش های اتصال و محیط کار تجهیزات انتخاب می شوند.
5. مهندسان برای به دست آوردن قیمت یک شینه چند لایه IGBT چه اطلاعاتی باید ارائه دهند؟
-
توصیه میشود نقشههای محصول ۲ بعدی/۳بعدی، شماره مدل ماژول IGBT، مکانهای اجزای اتصال کلیدی، مشخصات مواد، نیازمندیهای عملیات سطح، استفاده سالانه تخمینی، و هر نوع الزامات عایق یا آزمایش ویژه ارائه شود. این تیم مهندسی را قادر میسازد تا ارزیابیهای DFM (طراحی برای تولیدپذیری) و فرآیند را انجام دهد.

با ما تماس بگیرید
برای مشتریان OEM، ایده آل استنوار اتوبوس چند لایه برای توزیع روتر Backplaneباید با ساختار کلی تجهیزات در مرحله طراحی مطابقت داده شود، به جای اینکه برای حل مشکلات اتصال پس از ساخته شدن تجهیزات، به کابلها یا شینهای آداپتور{0} اضافه شود.
ما از کل فرآیند-شامل طراحی سازه، انتخاب مواد، ارزیابی فرآیند، نمونهسازی اولیه و تولید انبوه-بر اساس نقشههای مشتری، نمونهها یا الزامات نصب خاص پشتیبانی میکنیم و به تیمهای مهندسی کمک میکنیم مفاهیم اتصال الکتریکی را به اجزای فلزی قابل ساخت تبدیل کنند.
تگ های محبوب: میله اتوبوس چند لایه، برق جوش فرکانس بالا IGBT، شینه IGBT، شینه جوش فرکانس بالا
You Might Also Like
ارسال درخواست














