تجزیه و تحلیل کاربردها و فرآیندهای ساخت برای شینه های مسی T2 در خازن های فیلم خودروهای انرژی جدید

در سیستم‌های الکتریکی ولتاژ بالا- وسایل نقلیه با انرژی جدید، شین‌های رسانا به عنوان حامل‌های حیاتی برای انتقال نیرو عمل می‌کنند و کاربرد گسترده‌ای در باتری‌های کششی، واحدهای کنترل موتور و ماژول‌های الکترونیک قدرت پیدا می‌کنند. با پیشرفت یکپارچه‌سازی سیستم و تکامل{2}}سکوهای ولتاژ بالا، راه‌حل‌های شینه ساختاری که رسانایی و قابلیت اطمینان بالا را ارائه می‌دهند به استاندارد صنعتی تبدیل شده‌اند. به طور خاص، باسبارهای خودروی عایق شده{3}}پت نقش اساسی در تضمین عایق-ولتاژ بالا و پایداری ساختاری دارند. همزمان، شین‌های خودرو به‌عنوان واحدهای رسانای استاندارد در معماری‌های الکتریکی انرژی جدید پدیدار شده‌اند که اغلب در کنار شین‌های زمینی خودرو در مدارهای ولتاژ بالا برای حفظ پتانسیل و ایمنی پایدار سیستم طراحی می‌شوند.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

در کاربردهایی که شامل خازن‌های فیلم در وسایل نقلیه با انرژی جدید است، مجموعه شینه‌ها معمولاً در زمینه‌های کلیدی مانند ذخیره‌سازی انرژی، درایوهای موتور و اینورترهای الکترونیکی قدرت استفاده می‌شوند. به عنوان یک ساختار حیاتی برای جمع آوری جریان در باتری کششی، راندمان رسانایی باسبار باتری خودرو مستقیماً بر اتلاف انرژی سیستم تأثیر می گذارد. در حالی که باسبارهای خودرو و EV توزیع جریان اولیه را در سکوی ولتاژ{2}بالای خودرو انجام می‌دهند، پیکربندی‌های شینه‌های خودرو اغلب برای اتصال و مسیریابی انرژی بین ماژول‌های قدرت داخلی استفاده می‌شوند.

 

در طرح‌های یکپارچه‌سازی خازن‌های فیلم، باسبارهای طراحی‌شده برای خازن‌های فیلم خودرو انرژی جدید، اتصالات امپدانس پایین بین خازن‌ها و ماژول‌های قدرت را تسهیل می‌کنند و در نتیجه قابلیت‌های پاسخ دینامیکی سیستم را افزایش می‌دهند.

 

در ساختارهای اتصال الکترونیکی قدرت، شین ها نه تنها عملکردهای رسانا را انجام می دهند، بلکه پشتیبانی ساختاری و بهینه سازی الکترومغناطیسی را نیز ارائه می دهند. کانکتورهای برق خودرو اغلب به عنوان بخشی جدایی ناپذیر از سیستم شینه برای به حداقل رساندن مقاومت تماس و بهبود قابلیت اطمینان مونتاژ طراحی می شوند. شینه‌های خودرو به‌طور گسترده در سیستم‌های کنترل الکترونیکی مدولار مورد استفاده قرار می‌گیرند، با انواع قلع{2}} که از فرآیندهای قلع‌کاری سطحی برای افزایش مقاومت در برابر اکسیداسیون و لحیم‌کاری استفاده می‌کنند.

 

شینه‌های مسی با روکش قلع برای خودروهای برقی پایداری طولانی‌مدت عالی را در محیط‌های-لرزش و{3} بالا{3}} ارائه می‌دهند و این نوع ساختار شینه به طور فزاینده‌ای به پیکربندی استاندارد برای شبکه‌های ولتاژ بالا{{4} خودرو تبدیل می‌شود.

 

برای سیستم‌های خازن فیلم و خازن قدرت، ساختار شینه‌ها باید اندوکتانس کم را با عملکرد اتلاف حرارت بالا متعادل کنند. باسبارهای باتری EV ماژول‌های باتری را به اینورترهای داخل پیشرانه متصل می‌کنند و انتقال انرژی کارآمد را ممکن می‌سازند. شینه‌های خازن‌های قدرت عمدتاً در مدارهای جبران توان و فیلتر استفاده می‌شوند، در حالی که شینه‌هایی که به‌طور خاص برای خازن‌های فیلم طراحی شده‌اند، اتصال امپدانس پایین-این اجزا را تضمین می‌کنند. در سیستم‌های باسبار DC، شینه‌های خازن برای به حداقل رساندن تلفات جریان موج دار عمل می‌کنند، در حالی که شینه‌های خازن چند لایه، مسیرهای جریان و اتلاف گرما را از طریق ساختار لایه‌ای خود بهینه می‌کنند.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

با توجه به مواد و ساختار، مس T2-به‌عنوان رسانای هسته استفاده می‌شود-رسانایی الکتریکی، هدایت حرارتی و فرآیندپذیری عالی را ارائه می‌دهد. محتوای کم اکسیژن آن به طور موثری تخلخل و عیوب را به حداقل می رساند و در نتیجه قابلیت اطمینان جوش و پایداری طولانی مدت- را افزایش می دهد.

 

برای کاربردهای انرژی جدید{0}بالا، فرآیندهای آبکاری قلع و لایه‌کاری، پایداری رابط و مقاومت در برابر خوردگی را بیشتر بهبود می‌بخشند و اجزا را برای محیط‌های عملیاتی مناسب می‌سازند. به‌علاوه، ساختار عایق-به‌دست‌آمده از طریق کپسوله‌سازی عایق یا لمینیت-ایزولاسیون الکتریکی ایمن بین پتانسیل‌های ولتاژ مختلف در سیستم ولتاژ بالا- را تضمین می‌کند.

 

تولید معمولاً شامل مراحل متعددی از جمله سیم کشی، مهر زنی، خمش، تمیز کردن، جوشکاری، آبکاری و پرچ کردن است. مهر زنی کنترل ساختاری دقیق را امکان پذیر می کند، در حالی که خمش چیدمان های فضایی پیچیده را در خود جای می دهد. تمیز کردن اولتراسونیک برای اطمینان از کیفیت جوش، بقایای فرآیند را حذف می کند. فرآیند جوشکاری ورودی حرارت کم و قوام بالا را برای جلوگیری از گرمای بیش از حد موضعی از به خطر انداختن خواص مواد در اولویت قرار می دهد.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

آبکاری قلع مقاومت در برابر اکسیداسیون و لحیم کاری را افزایش می دهد و قابلیت اطمینان طولانی مدت را- افزایش می دهد. در نهایت، بازرسی های جامع و بسته بندی محافظ کیفیت سطح و سازگاری محصول را در طول حمل و نقل و مونتاژ تضمین می کند.

 

به طور کلی، همانطور که پلتفرم‌های ولتاژ بالا-برای وسایل نقلیه با انرژی جدید به سمت ولتاژ 800 ولت و فراتر از آن تکامل می‌یابند،شینه عایق برای خازن EVسیستم‌ها با بهینه‌سازی مستمر طرح‌های سازه‌ای و سیستم‌های مواد به سمت یکپارچگی بالاتر، تلفات کمتر و قابلیت اطمینان بیشتر پیش می‌روند.