فناوری گذرگاه چند لایه: مسیری به سوی سیستم‌های اتصال الکترونیکی با قدرت عملکرد بالا-

 

فناوری شینه چند لایه یک روش طراحی ساختار رسانا بسیار یکپارچه برای سیستم های الکترونیک قدرت است. لایه‌بندی لایه‌های متعدد رسانا و مواد عایق طبق یک مسیر الکتریکی از پیش تعیین‌شده، ساختار انتقال جریان کم-امپدانس،-قابلیت اطمینان بالا را در یک فضای محدود امکان‌پذیر می‌سازد. در مقایسه با مهار سیم‌های سنتی یا هادی‌های تک لایه، شین‌های چند لایه، از طریق لایه‌کاری دقیق چندین شینه مسی و رسانه‌های عایق، عملکرد الکتریکی را با حفظ پایداری مکانیکی بهینه می‌کنند.

 

این فناوری معمولاً از هادی‌های مسی به‌عنوان مواد حامل جریان اصلی-ترکیب با یک لایه عایق استفاده می‌کند و از طریق یک فرآیند فشار{{1} داغ ساختاری یکپارچه را تشکیل می‌دهد. هادی های متعدد را می توان به صورت موازی یا به صورت پلکانی با توجه به طراحی الکتریکی مرتب کرد، در نتیجه باعث کاهش اندوکتانس انگلی و بهبود پایداری سیستم می شود. بنابراین، شینه‌های مسی چند لایه تبدیل به یکی از اجزای مهم دستگاه‌های الکترونیکی مدرن{4}قدرت شده‌اند.

 

 

سازه های شینه چند لایه می توانند به طور قابل توجهی عملکرد الکتریکی و ساختاری سیستم های قدرت را بهبود بخشند. اول، طراحی یکپارچه سازی هادی چندلایه، تراکم سیم کشی بالاتر را در یک فضای محدود امکان پذیر می کند و در نتیجه طرح سیستم فشرده تری ایجاد می کند. این یکی از دلایل کلیدی برای پذیرش سریع باس بارهای چند لایه در تجهیزات انرژی جدید است.

 

دوم، ساختار چند لایه، مسیر حلقه فعلی را کوتاه می‌کند، در نتیجه اندوکتانس انگلی و تلفات مقاومتی را کاهش می‌دهد و سرعت پاسخ سیستم را بهبود می‌بخشد. مواد عایق بین لایه‌های هادی همچنین یک اثر محافظ الکترومغناطیسی طبیعی ایجاد می‌کند که به طور موثر تداخل الکترومغناطیسی را کاهش می‌دهد و ثبات سیگنال و انتقال نیرو را بهبود می‌بخشد. در کاربردهای الکترونیک قدرت، ساختار بهینه میله مسی چند لایه به طور قابل توجهی توزیع گرما و یکنواختی جریان را بهبود می بخشد.

 

علاوه بر این، طراحی چند لایه، تعداد نقاط اتصال را در روش‌های سیم‌کشی سنتی کاهش می‌دهد و قابلیت اطمینان سیستم و مقاومت در برابر لرزش را از منظر ساختاری بهبود می‌بخشد. این امر آن را به ویژه برای تجهیزات-قدرت- با تراکم بالا و محیط های عملیاتی پویا مناسب می کند.

 

 

فناوری باسبار چند لایه به طور گسترده در صنایع با چگالی توان بالا و الزامات قابلیت اطمینان استفاده می شود. در زیرساخت‌های ارتباطی، میله‌های اتوبوس چند لایه برای مخابرات معمولاً در ماژول‌های قدرت و سیستم‌های منبع تغذیه تجهیزات داده برای دستیابی به یک مسیر منبع تغذیه با امپدانس پایین-استفاده می‌شوند.

 

در زمینه‌های اتوماسیون صنعتی و کنترل درایو، میله‌های اتوبوس چند لایه برای Power Electronics در سیستم‌های محرک موتور برای کاهش تلفات سوئیچینگ و بهبود کارایی سیستم استفاده می‌شوند. به طور همزمان، در سیستم‌های درایو مبتنی بر IGBT-، میله‌های اتوبوس چند لایه برای درایوهای موتور مبتنی بر IGBT-به طور موثری افزایش ولتاژ و تداخل الکترومغناطیسی را سرکوب می‌کنند.

 

بخش انرژی جدید نیز یک حوزه کاربردی اصلی است. برای مثال، میله‌های باس چند لایه برای اینورترهای جریان بالا در سیستم‌های{1} اینورتر با قدرت بالا، و میله‌های اتوبوس چند لایه برای مبدل‌های قدرت فضاپیماها در سیستم‌های قدرت هوافضا استفاده می‌شوند، که هر دو برای دستیابی به انتقال جریان بسیار قابل اعتماد به ساختارهای چند لایه متکی هستند.

 

 

ساخت باسبارهای چند لایه با کارایی بالا در فاز طراحی الکتریکی و ساختاری{1} آغاز می‌شود که نیاز به تعیین تعداد لایه‌های هادی و طرح چیدمان بر اساس ظرفیت حمل جریان، کنترل افزایش دما، و محدودیت‌های فضا دارد. پس از تکمیل طراحی، مس با رسانایی بالا به عنوان زیرلایه انتخاب می‌شود و برای تشکیل یک ساختار رسانا با ابعاد دقیق پردازش می‌شود. این مرحله اساسی در ساخت باسبارهای انعطاف پذیر چند لایه یا شینه های صلب است.

 

متعاقباً، مواد عایق گذاشته می شوند و فرآیندهای موقعیت یابی فاصله الکتریکی و دقت تراز هر لایه هادی را تضمین می کند. مرحله لمینیت لایه های هادی و عایق را تحت شرایط دما و فشار کنترل شده یکپارچه می کند و به ساختار استحکام مکانیکی پایدار و عملکرد عایق الکتریکی می دهد.

 

در مرحله اجرای اتصال، روش های جوشکاری، پیچ و مهره یا چین با توجه به نیاز سیستم انتخاب می شوند. به عنوان مثال، میله گذرگاه چند لایه خازن برای درایو موتور مبتنی بر IGBT{1}، که بین خازن‌ها و ماژول‌های IGBT استفاده می‌شود، به کنترل خاصی روی مقاومت تماس و پایداری چرخه حرارتی نیاز دارد.

 

محصول نهایی باید تحت آزمایش عملکرد الکتریکی، آزمایش ولتاژ مقاومت عایق، و تأیید ابعاد قرار گیرد تا اطمینان حاصل شود که با الزامات سخت‌گیرانه استانداردهای کاربردی فعلی{0} بالا، مانند نوار اتوبوس چند لایه برای IGBT‌های برد مدار جریان بالا، مطابقت دارد.

 

 

با توسعه وسایل نقلیه الکتریکی، سیستم‌های ذخیره‌سازی انرژی، و{0}}فناوری الکترونیک قدرت با فرکانس بالا، سیم‌کشی‌های سنتی دیگر برای پاسخگویی به نیازهای چگالی توان بالا و پارامترهای انگلی کم کافی نیستند. شینه های چند لایه، از طریق بهینه سازی هم افزایی ساختار و عملکرد الکتریکی، به یک جزء اساسی اساسی از سیستم های قدرت مدرن تبدیل شده اند.

 

با توجه به گرایش به راندمان بالا و کوچک سازی، باسبارهای چند لایه به سمت یکپارچگی بالاتر، اندوکتانس کمتر و مدیریت حرارتی بهتر در حال تکامل هستند. در آینده، شین‌های چند لایه با طرح‌های منبع تغذیه مدولار برای دستیابی به بهینه‌سازی سطح سیستم ادغام خواهند شد، در حالی که فناوری گذرگاه مسی چند لایه به گسترش کاربرد خود در سیستم‌های-دی سی ولتاژ بالا و زیرساخت‌های انرژی جدید ادامه خواهد داد.

 

 

بر اساس اصول فوق الذکر ازشینه چند لایهشرکت ما مدت‌هاست که بر روی تحقیق و توسعه و تولید راه‌حل‌های اتصال برق بسیار قابل اعتماد، ارائه انواع راه‌حل‌های محصول BusBar چند لایه سفارشی که اینورترهای انرژی جدید، سیستم‌های درایو موتور، منابع تغذیه ارتباطی، و برنامه‌های-ماژول برق فعلی را پوشش می‌دهد، تمرکز کرده است. از طریق طراحی بهینه سازه هادی، انتخاب مواد عایق، و فرآیندهای لمینیت دقیق، می‌توانیم راه‌حل‌های شینه‌ای پایدار، کارآمد و طولانی‌مدت را متناسب با سطوح مختلف توان و نیازهای فضای نصب ارائه دهیم و نیازهای ارتقای مداوم سیستم‌های الکترونیک قدرت مدرن را برای اتصالات رسانا با کارایی بالا برآورده کنیم.