چرا باتری‌های انرژی جدید به جای باتری‌های بسته-سخت از-آلومینیوم نرم-مس استفاده می‌کنند؟

در سیستم‌های باتری انرژی جدید، انتخاب ساختار اتصال رسانا مستقیماً بر عملکرد الکتریکی، قابلیت اطمینان مکانیکی و پایداری عملیاتی طولانی‌مدت تأثیر می‌گذارد. در عمل مهندسی، شینه‌های مسی انعطاف‌پذیر آلومینیومی و شینه‌های سخت آلومینیومی مسی از نظر وضعیت مواد، فرآیند ساخت و ویژگی‌های خدمات به‌طور قابل‌توجهی متفاوت هستند. شینه‌های سفت و سخت سنتی معمولاً از مس یا آلومینیوم سخت استفاده می‌کنند که از طریق برش، مهر زنی و خمش به وجود می‌آید. آنها استحکام ساختاری بالا و یک مسیر پردازش ساده را ارائه می‌دهند که آنها را برای کاربردهایی با هندسه ثابت، فضای نصب کافی و بارهای ارتعاشی کم مناسب می‌سازد. این شینه‌های مسی به‌طور گسترده در خروجی‌های ترانسفورماتور یا تجهیزات معمولی با جریان بالا استفاده می‌شوند، اما صلبیت آنها به این معنی است که تقریباً هیچ قابلیت جبران تغییر شکل پس از مونتاژ ندارند.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

در مقابل، شینه‌های انعطاف‌پذیر از ساختار انباشته شده از فویل‌های فلزی چند لایه استفاده می‌کنند، با انتهای سفت و سخت که با جوشکاری انتشاری یا جوشکاری با قابلیت اطمینان بالا-تشکیل می‌شوند، در حالی که یک ناحیه انعطاف‌پذیر در وسط حفظ می‌شود. این شینه‌های مسی انعطاف‌پذیر هدایت و انطباق مکانیکی را با هم ترکیب می‌کنند و مزایای قابل‌توجهی را تحت تحمل مونتاژ، انبساط و انقباض حرارتی و شرایط بار دینامیکی ارائه می‌دهند. ساختار انعطاف پذیر می تواند خطاهای نصب و انحرافات جابجایی را جذب کند و از مشکلات تمرکز تنش مونتاژ ناشی از انباشت زنجیره بعدی جلوگیری کند، که به ویژه در سیستم های باتری{4} با قدرت محدود و بسیار ماژولار بسیار مهم است.

 

از منظر مهندسی نصب، ساختار داخلی یک بسته باتری نیرو فشرده است و اجزای آن به‌طور متراکم بسته‌بندی شده‌اند، که اغلب شامل جابجایی‌های فضایی چند بعدی در مسیرهای اتصال است. هادی های صلب دارای الزامات بسیار بالایی برای هم محوری، صافی و دقت تطبیق سوراخ هستند، در حالی که هادی های انعطاف پذیر دارای تحمل تغییر شکل هستند، که اجازه می دهد مونتاژ بدون ایجاد تنش اضافی تکمیل شود. یک طراحی معمولی Flexible BusBar Copper امکان نصب سریع در فضای محدود را فراهم می کند و در عین حال تداخل مونتاژ و خطرات کار مجدد را کاهش می دهد، که یکی از دلایل کلیدی برای اولویت بندی شینه های انعطاف پذیر در سیستم تولید خودروهای انرژی جدید است.

 

با توجه به مکانیسم‌های انتقال جریان، ساختار رسانا که توسط انباشته شدن فویل‌های چندلایه تشکیل شده است، سطح مؤثرتری برای هدایت فراهم می‌کند. تحت شرایط کار با فرکانس بالا یا پالس، اثر پوستی چگالی جریان را بیشتر روی سطح هادی متمرکز می‌کند. ساختار باس بار چند لایه به طور موثر یکنواختی توزیع جریان در واحد حجم را بهبود می بخشد و گرمایش موضعی و تلفات اضافی را کاهش می دهد. برای سیستم‌های اتصال باتری که نیاز به پشتیبانی از چگالی توان بالایی دارند، شین‌های چند لایه مسی انعطاف‌پذیر برای مدیریت حرارتی و کنترل بهره‌وری انرژی در مقایسه با یک هادی صلب سودمندتر است.

 

محیط خدمات واقعی باتری های قدرت ویژگی های دینامیکی قابل توجهی را نشان می دهد. در طول کارکرد وسیله نقلیه، ارتعاشات میکرو{1} مداوم، بارهای ضربه ای و چرخه های حرارتی مکرر رخ می دهد. شینه‌های صلب تحت فشار متناوب طولانی مدت مستعد شل شدن بست، رانش مقاومت تماس و خستگی فلز هستند. از سوی دیگر، شینه‌های مسی انعطاف‌پذیر می‌توانند انرژی ارتعاشی را از طریق تغییر شکل الاستیک جذب کنند، تمرکز تنش مکانیکی را در رابط‌های اتصال کاهش داده و در نتیجه مقاومت در برابر لرزش و دوام سیستم را بهبود می‌بخشند. این ویژگی آنها را به راه حل اصلی در طراحی شینه مسی خودرو تبدیل می کند.

 

مواد و عملیات سطحی نیز عوامل اصلی در طراحی قابلیت اطمینان هستند. تحت جریان بالا و شرایط محیطی پیچیده، آبکاری قلع می تواند مقاومت در برابر اکسیداسیون و لحیم کاری را بهبود بخشد. شینه‌های مسی قلع-روکش شده یا قلع‌بندی شده نه تنها پایداری محیطی را افزایش می‌دهند، بلکه مقاومت تماسی کم و پایدار را در طول کارکرد طولانی مدت- حفظ می‌کنند، و باعث می‌شود در مسیرهای رسانای حیاتی باتری‌های نیرو، الکترونیک قدرت و سیستم‌های ذخیره انرژی مورد استفاده قرار گیرند.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

از دیدگاه قابلیت اطمینان در سطح سیستم، ساختارهای شینه‌های منعطف نیز مزایایی در مدیریت تنش حرارتی دارند. باتری‌های برق در طول چرخه‌های تخلیه{2}}شارژ، تحت افزایش دما و فرآیندهای خنک‌کننده قابل توجهی قرار می‌گیرند. منطقه انعطاف پذیر می تواند تفاوت در انبساط حرارتی را جبران کند و از تجمع تنش در اتصالات لحیم کاری یا سطوح اتصال ناشی از محدودیت های صلب جلوگیری کند. ساختار باسبار انعطاف‌پذیر فویل مسی چند لایه، ظرفیت حمل جریان را تضمین می‌کند و در عین حال تطابق حرارتی مکانیکی را بهبود می‌بخشد، یک اصل طراحی حیاتی برای سیستم‌های با چگالی توان بالا.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

با در نظر گرفتن عملکرد الکتریکی جامع، دوام مکانیکی و سازگاری مونتاژ، اجماع صنعت بر اولویت دادن به اتصالات هادی انعطاف پذیر در باتری های انرژی جدید است. راه‌حل‌های BusBar انعطاف‌پذیر همچنان کاربرد خود را در وسایل نقلیه جدید انرژی، سیستم‌های ذخیره انرژی و تجهیزات الکتریکی با قابلیت اطمینان بالا- گسترش می‌دهند. ارزش اصلی آنها در پرداختن به راندمان هدایت و قابلیت اطمینان ساختاری به طور همزمان نهفته است، نه صرفاً جایگزینی شینه های صلب سنتی با اشکال مواد مختلف.

 

در زمینه اتصالات رسانای{0}با قابلیت اطمینان بالا، ما بر طراحی مهندسی و ساخت باسبارهای مسی انعطاف‌پذیر و راه‌حل‌های شینه‌های انعطاف‌پذیر مرتبط، از جمله بسیار پایدار تمرکز می‌کنیم.مس های باس بار انعطاف پذیر، میله های مسی قلع اندود مقاوم در برابر محیط زیست و محصولات هادی چندلایه برای کاربردهای با چگالی توان بالا. ما راه‌حل‌های پشتیبانی جامعی را برای طراحی ساختاری، تطبیق مواد و بهینه‌سازی فرآیند ارائه می‌کنیم تا نیازهای متنوع خودروهای انرژی جدید، سیستم‌های باتری و تجهیزات الکترونیکی نیرو را برآورده کنیم.