بلبرینگ آستین عقب
توضیحات محصولات
یاتاقان های آستین عقب نوعی یاتاقان ساده / یاتاقان آستین هستند. اصل عملکرد اصلی آنها بر اساس عناصر نورد نیست، بلکه بر اساس رابط روانکاری است که بین سطوح داخلی شفت و آستین برای دستیابی به عملکرد صاف تشکیل شده است.
نمای کلی ویژگی های ساختاری
ساختار آستین یکپارچه یا تقسیم شده
سوراخ داخلی با شفت جفت می شود و قطر بیرونی با محفظه جفت می شود.
در حین کار، یک لایه روغن یا ماده خود روان کننده{0}}به عنوان رابط اصطکاک عمل می کند.
معمولاً در انتهای عقب تجهیزات قرار دارد و برای تثبیت سیستم شفت و سرکوب لرزش استفاده می شود.
این یاتاقانها ساختار ساده، توزیع تنش یکنواخت، و مقاومت در برابر ضربه قوی دارند، که آنها را مخصوصاً برای شرایط توقف کم- تا متوسط-، زیاد-بار، یا-شروع{4}} زیاد مناسب میسازد.
ماهیت محصول و ویژگی های اصلی
طراحی یکپارچه سازه
بوشینگ با استفاده از یک ساختار آستین یکپارچه بدون قطعات جداشده، پیچیدگی مونتاژ را به میزان قابل توجهی کاهش میدهد و در عین حال استحکام ساختاری را افزایش میدهد و آن را قادر میسازد تا در شرایط سخت عملیاتی لرزش زیاد و بار زیاد مقاومت کند.
تناسب دقیق
طراحی ابعادی سفارشی برای قطرهای شفت و شرایط عملیاتی مختلف با دقت مناسب دیوار داخلی تا سطح میکرون موجود است که به طور موثر خروج شعاعی را کنترل می کند و ثبات تجهیزات را تضمین می کند.
سازگاری گسترده با شرایط عملیاتی
با دارا بودن مقاومت عالی در برابر حرارت، مقاومت در برابر سایش و مقاومت در برابر خوردگی، Shaft Sleeve می تواند در محدوده دمایی -40 درجه تا 200 درجه و در محیط های خشن با گرد و غبار و رطوبت بالا به طور پایدار عمل کند.
تعمیر و نگهداری کم
ساختار بهینه و انتخاب مواد باعث کاهش نیازهای روانکاری در طول عملیات، کاهش فرکانس و هزینه های تعمیر و نگهداری و افزایش میانگین زمان بین خرابی تجهیزات (MTBF) می شود.
ویژگی های فنی: تجسم مهندسی دقیق
طراحی بهینه سازی روانکاری دینامیک سیالات
شیارهای روغن و طرحبندی روزنهای که برای سرعتهای خاص طراحی شدهاند، توزیع سریع روغن روانکننده را در کل سطح اصطکاک تضمین میکنند. ما از شبیهسازیهای دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) برای بهینهسازی زاویه گوه روغن استفاده میکنیم و حداقل ضخامت لایه روغن را حتی در شرایط روغنکاری مرزی حفظ میکنیم.
01
فناوری کنترل توپوگرافی سطحی
زبری (مقدار Ra) سطح داخلی بوشینگ به شدت کنترل می شود. این در مورد دستیابی به صاف ترین سطح نیست، بلکه حفظ بافت های ریز خاص برای تسهیل حفظ و شکستن روغن-است. این بافت سطح منحصر به فرد به طور قابل توجهی "دوران{4}}در دوره" بین آستین شفت پمپ و شفت را کوتاه می کند.
02
سیستم مدیریت حرارتی
با در نظر گرفتن تولید گرمای اصطکاکی، ما اجزای رسانایی حرارتی بالا را در فرمول مواد وارد میکنیم و کانالهای اتلاف گرما را در ساختار طراحی میکنیم تا از اتلاف سریع گرما اطمینان حاصل کنیم و از تشنج شفت ناشی از گرمای بیش از حد موضعی جلوگیری کنیم.
03
سیستم مدیریت حرارتی
طراحی بارگذاری لبه: دو سر آستین بلبرینگ با پخ های ظریف یا شیارهای بارگذاری طراحی شده اند تا به طور موثر از تمرکز تنش لبه ناشی از انحراف شفت جلوگیری کنند. این یک جزئیات فنی کلیدی برای جلوگیری از شکست زودهنگام خستگی است.
04
علم مواد: پیشرفتهای عملکرد فراتر از قراردادها
مواد ماتریس مرکب
یک ماتریس آلیاژ برنز با استحکام بالا-به طور یکنواخت با ریز ذرات جامد خود روان شونده و الیاف تقویتکننده جاسازی شده است و ساختاری سه بعدی را تشکیل میدهد. این طرح به مواد رسانایی حرارتی فلزات، خواص اصطکاک{4} کم پلیمرها، و مقاومت در برابر سایش سرامیک ها را برای Distance Sleeve می دهد.
درمان مهندسی سطح
فن آوری نفوذ یون یک لایه درجه بندی شده عملکردی با ضخامت قابل کنترل بر روی سطح ایجاد می کند که به سختی سطح HV280-320 دست می یابد در حالی که چقرمگی عالی در ماتریس حفظ می شود و مشکل شکنندگی ناشی از درمان های سخت سازی سنتی را حل می کند.آستین شفت.
سیستم حفاظت از خوردگی
استفاده از فناوری حفاظت چندلایه، از جمله یک لایه غیرفعال، یک لایه مانع انتشار، و یک پوشش سطح عملکردی، عملکرد پایدار طولانیمدت را در محیطهای مرطوب، خورنده شیمیایی یا دمای شدید برای بوش استوانهای تضمین میکند.
با ما تماس بگیرید
تگ های محبوب: بلبرینگ آستین عقب، تولید کنندگان یاتاقان آستین عقب چین، تامین کنندگان، کارخانه
You Might Also Like
ارسال درخواست