بهینه‌سازی شرایط کارکرد کنتاکتور ولتاژ بالا روی برد-بالابر-: براکت کنتاکتور EV HVDC به یک جزء اصلی پشتیبانی می‌شود

کنتاکتورهای DC با ولتاژ بالا-روی تخته دستگاه‌های سوئیچینگ هسته در مدارهای ولتاژ بالا- وسایل نقلیه جدید انرژی هستند که وظیفه سوئیچینگ و حفاظت از خطای مدار باتری نیرو را بر عهده دارند. آنها با سکوهای ولتاژ بالای 300 ولت تا 800 ولت خودرو سازگار هستند، با تکیه بر ساختار خاموش کننده قوس خلاء-برای سرکوب قوس در حین سوئیچینگ، و به طور گسترده در مناطق اصلی مانند بسته‌های باتری و جعبه‌های توزیع ولتاژ بالا نصب می‌شوند. شرایط عملکرد ولتاژ بالا و پایین کل وسیله نقلیه با هم جفت می شوند. براکت کنتاکتور EV HVDC، به‌عنوان یاتاقان و ساختار تثبیت کننده اختصاصی برای کنتاکتور، در شرایط عملکردی متعدد، از جمله لرزش خودرو، تداخل الکترومغناطیسی، و نوسانات ولتاژ مقاومت می‌کند و مستقیماً پایداری عملیاتی طولانی‌مدت مدار ولتاژ بالا را تعیین می‌کند.

سه تصور غلط انتخابی معمولی مدت‌هاست که در صنعت وجود دارد که می‌تواند به راحتی منجر به خطرات ایمنی ولتاژ بالا شود. اولاً، جایگزینی{2}}کنتاکتورهای ولتاژ بالا با رله‌های ولتاژ پایین- با همان مشخصات مشکل ساز است. دستگاه‌های معمولی فاقد محفظه‌های خاموش کننده قوس- هستند و شکستن ولتاژ بالا-DC به سرعت باعث سوختن مخاطبین می‌شود. ثانیاً، دنبال کردن کورکورانه مدل‌های مقاوم در برابر ولتاژ بالا بی‌اثر است. استفاده از محصولات سطح کیلوولت- برای پلت فرم 400 ولت فقط هزینه ها را افزایش می دهد. ثالثاً، خطای{12}}مقدار شکست کنتاکتورها نادیده گرفته می‌شود و آنها را صرفاً به‌عنوان اجزای سوئیچینگ معمولی در نظر می‌گیرد. دقت ابعادی و عملکرد عایق براکت آهنی نرم مهر شده باید با پارامترهای درجه بندی کنتاکتور مطابقت داشته باشد تا از عیوب سازگاری مونتاژ ناشی از خطاهای انتخاب جلوگیری شود.

انتخاب وسیله نقلیه باید با درجه مقاومت ولتاژ کنتاکتور مطابق با-مشخصات پلت فرم ولتاژ بالا. 400مدل‌های V باید از محصولات 450 ولت-500 ولت استفاده کنند، در حالی که پلت فرم‌های شارژ سریع 800 ولت باید از 1000 ولت- دستگاه‌های سطح تخلیه ذخیره شده استفاده کنند. محفظه‌های خاموش‌کننده قوس خلاء، تماس‌های مقاوم در برابر دمای بالا، و محفظه‌بندی مهر و موم شده، موانع اصلی فن‌آوری کنتاکتورهای ولتاژ بالا هستند و چرخه تأیید برای محصولات درجه{{14}خودرو طولانی است. براکت رله EV Precision Stamped از فرآیند قالب‌گیری یک‌تکه با دقت بالا استفاده می‌کند، از تثبیت کنتاکتور پایدار و کاهش جابجایی ناشی از برجستگی‌های رانندگی، تضمین می‌کند که تراز دقیق تماس را تضمین می‌کند.

در حال حاضر، معماری‌های ولتاژ بالا{0}}به‌طور گسترده در خودروهای مسافربری و تجاری با انرژی جدید مورد استفاده قرار می‌گیرند و مدل‌های شارژ سریع{2} 800 ولت همچنان حجم خود را افزایش می‌دهند. با تشدید مقررات ایمنی برای باتری های برق، کنتاکتورهای ولتاژ بالا{4}به اجزای ضروری سیستم های توزیع برق تبدیل شده اند. تکرارهای فناوری صنعت از دو جهت اصلی هدایت می‌شوند:-عمر طولانی، مواد تماس مقاوم در برابر خوردگی-و کنتاکتورهای یکپارچه کوچک، تطبیق با طرح‌بندی بسته باتری فشرده و افزایش-افزایش ایمنی ولتاژ بالا. مهر و موم دقیق فلز برای کنتاکتور EV به طور همزمان به سمت عایق‌های سبک‌وزن و مقاوم در برابر شعله ارتقا می‌یابد، فضای نصب را کاهش می‌دهد و با روند توسعه یکپارچه خودرو هماهنگ می‌شود.

در طول چرخه های شروع{0}}توقف خودرو، ولتاژ باتری به طور قابل توجهی کاهش می یابد. اختلالات الکتریکی در سمت ولتاژ پایین-از طریق دسته سیم به محفظه ولتاژ بالا هدایت می‌شود و باعث می‌شود که کنتاکتورها لرزش‌های کوتاه مدت-و اتصالات متناوب را تجربه کنند که باعث تلفات قوس الکتریکی و کدهای خطا می‌شود. توسعه خودرو به آزمایش استقامت در شرایط شدید، مانند تخلیه{6} کم توان و شروع سرد نیاز دارد تا مقاومت در برابر اختلال کنتاکتور را تأیید کند. قطعه مهر زنی آهن خالص رله EV دارای ساختار میرایی ارتعاشی، کاهش تشدید کنتاکتور ناشی از نوسانات ولتاژ، جداسازی تداخل الکترومغناطیسی ولتاژ پایین و کاهش احتمال فرسایش تماسی است.

عملکرد پایدار کنتاکتورهای ولتاژ بالا-به ساختار تحمل بار قابل اعتماد متکی است. براکت‌های ورق فلزی معمولی موجود در بازار فاقد استحکام کافی و عایق ضعیف هستند که آنها را برای شرایط پیچیده ولتاژ{3}}در وسایل نقلیه نامناسب می‌کند. مابراکت کنتاکتور EV HVDCبه طور خاص برای پلتفرم‌های 400 ولت/800 ولت، با استفاده از مواد پایه-شعله-بازدارنده{4} بالا، با استحکام بالا، ساختار ارتعاشی{{5}محافظ مغناطیسی یکپارچه، و تلورانس‌های مونتاژ کاملاً کنترل‌شده، توسعه یافته است. به طور موثری تداخل الکترومغناطیسی ولتاژ بالا و پایین را جدا می کند، ارتعاش کنتاکتور ناشی از افت ولتاژ استاپ را کاهش می دهد، و طول عمر کلی کنتاکتور ولتاژ بالا را به طور قابل توجهی افزایش می دهد. این دستگاه با مجموعه‌های{11}توزیع برق با ولتاژ بالا در خودروهای هیبریدی و الکتریکی مختلف سازگار است.

برای راه‌حل‌های پایه آهن خالص کنتاکتور خودروی الکتریکی استاندارد یا سفارشی‌شده برای انطباق با کنتاکتورهای ولتاژ بالا{0}خودرو، لطفاً در مورد آزمایش نمونه و خرید انبوه صحبت کنید.